Lanac motociklaOdržavanje: jednostavan DIY način za produljenje njegovog vijeka trajanja
Uvjeren sam da je više od 90% ranih kvarova lanca i lančanika uzrokovano preskakanjem ili nepravilnim održavanjem. Nije da se vozači ne žele brinuti za svoje bicikle-mnogi samo ne shvaćaju koliko jednostavno može biti kućno održavanje ili ga odgađaju kako bi izbjegli vrijeme i troškove servisnog centra. dobre vijesti? Cijeli ovaj proces možete obaviti sami, brzo i povoljno.
Nakon godina testiranja ove rutine na gradskim putovanjima, putovanjima autocestom i blatnim-stazama, došao sam do niza koraka koji funkcioniraju. Činim to kad god primijetim grube vibracije kroz nožice ili glasan, zveckajući zvuk lanca u-vožnji. Ako sam vozio po prašnjavim ili blatnim uvjetima, očistio sam i podmazao lanac odmah nakon pranja bicikla kako bih spriječio da pijesak istroši karike.
Naslov modula
Započnite s visoko{0}}kvalitetnim sredstvom za čišćenje lanca: ravnomjerno premažite svaku kariku, a zatim ostavite da odstoji 10 minuta da se otopi nakupljena-prljavština i staro mazivo. Upotrijebite čvrstu lančanu četku za ribanje prljavštine, ponovno nanesite sredstvo za čišćenje ako je potrebno za tvrdoglava mjesta, a zatim temeljito isperite crijevom. Potražite formulu koja se čisto ispire bez ostavljanja ljepljivih tragova. Ako ste u škripcu, dizel može proći teško blato, ali potrebna je dodatna pažnja da se potpuno ispere. Uvijek radite s isključenim i ohlađenim motorom kako biste izbjegli nezgode.
Zatim osušitelanac motociklapotpuno: naslonite svoj bicikl na paddock ili glavno postolje i pustite ga u brzini na minutu ili se provozajte kratko da se otresete vode. Zarobljena vlaga dovodi do hrđe, stoga nemojte žuriti s ovim korakom.
Kada se potpuno osuši, strateški nanesite mazivo za lanac: prvo ciljajte na unutarnju stranu karika-ovo omogućuje da mazivo teče do valjaka i O-prstenova dok se lanac okreće, smanjujući nered na vašim gumama i naplatcima. Dodajte malu količinu vanjskim brtvama ako je potrebno, a zatim pustite da se lubrikant upije najmanje 30 minuta (ili preko noći za maksimalnu penetraciju) prije vožnje. Obrišite sav višak maziva s njihajuće ruke ili kotača kako bi vaš bicikl bio čist i siguran.
Za dulje pustolovine u alatu držim proizvode za njegu lanaca putne-veličine. U danima kada lanac nije jako zaprljan, podmažem ga odmah nakon vožnje-kada je metal topao, mazivo bolje prianja i prodire dublje u pokretne dijelove.
Lorem, ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Ad, voluptas libero dolores minima possimus explicabo ipsam doloribus expedita, nulla laudantium odit tempora dolor ratione voluptatum, rerum impedit eius culpa? Iste?.
Osim čišćenja i podmazivanja, postoji još jedan ključni korak za zaštitu vaše investicije: redovite provjere istrošenosti. Svakih nekoliko ciklusa održavanja, izmjerite labavost lanca i pregledajte ima li istegnutih karika, mrlja hrđe ili istrošenih zuba lančanika. Ako labavost prelazi preporučenu granicu za vaš bicikl (obično 25–35 mm za većinu modela) ili vidite vidljiva oštećenja, vrijeme je da prilagodite ili zamijenite lanac prije nego što to dovede do većih problema. Mala, dosljedna njega ne samo da čini da vaš lanac traje dulje nego i održava vašu vožnju glatkijom, tišom i sigurnijom za svaku milju naprijed.
