Starija generacija ima dubok osjećaj za feniks, a za bicikle godine rijetko je reći da postoji potreba da se lanac zamijeni. Za automobil s jednom brzinom godine, lančana linija je ravna, a lanac širok. Zubi zupčanika zamašnjaka su debeli i visoki, pa čak i ako se lanac razvuče nakon vrlo dugog vremena uporabe, to neće previše utjecati na prijenosni sustav. Naravno, lanca neće biti promjena.
No, današnji bicikli, od 6. brzine do 12. brzine ili čak 13. brzine, bubnjevi za bicikle nisu se puno promijenili, a porast promjene brzine dovest će do smanjenja snage zamašnjaka i lanca.
Nepravilno održavanje u svakodnevnoj upotrebi, kao što je prekomjerno ulje u lancu ili gotovo nikakvo ulje u lancu, čišćenje korozivnim deterdžentima može utjecati na život lanca.
Pored toga, neispravno podešavanje prijenosnika, rezultirajućeg lanca, nepravilno prebacivanje itd. Također mogu uzrokovati oštećenje lanca. Na primjer, ekstremno, lanac pada između zamašnjaka i okvira ili između zamašnjaka i žbica.
U ekstremnim uvjetima pomicanja, kao što su veliki par velikih letećih ili mali par malih letećih, unakrsni pogon omogućit će lancu da izdrži veće torzijske sile i napetosti, što će također ubrzati trošenje.
