Općenito, potrebno je održavanje kako bi se osigurala normalna uporaba automobila i povećao radni vijek:
1. Je li zaštitni premaz na podlozi oštećen?
2. Zamijenite filter za gorivo i svjećicu.
3. Provjerite klinasti remen i zamijenite ga ako je potrebno.
4. Je li razvodni ili oštećeni razvodni remen motora i po potrebi ga zamijenite.
5. Bez obzira je li vijak posude za motorno ulje labav ili ne, ako je potrebno, zategnite prema navedenom okretnom momentu.
6. Da li je kočiono crijevo starenje ili oštećenje, je li kočna cijev oštećena ili korodirana i da li spojevi curiju.
7. Bilo da se spojevi sustava goriva stare, oštećuju, olabavljaju ili habaju.
8. Provjerite jesu li gumeni dijelovi i gumeni ležajevi spojeni na prednji i stražnji okvir i tijelo oštećeni i pojavljuju li se trajne deformacije.
9. Jesu li šarke lijeve i desne upravljačke ruke i stražnje osovine oštećene ili nisu ispravne.
Uz to se kočna tekućina mora zamijeniti svake dvije godine ili 50.000 kilometara automobila, a treba provjeriti sustav kočenja i pojačivač kočenja. Za vozila s ručnim prijenosom ulje za prijenosnik treba zamijeniti svakih 12 mjeseci ili 50 00 km. Vozila opremljena automatskim mjenjačem uvijek trebaju provjeriti ulje prijenosnika i zamijeniti zupčasto ulje jednom na svakih 30 000 km.
